Είστε υπερβολικά πολυάσχολος και δεν θέλετε να χάνετε χρόνο από τη δουλειά σας όταν μετακινήστε (με προσωπικό οδηγό, εννοείται);Η Brabus σας σκέφτεται και δημιούργησε την Brabus 800 iBusiness 2.0, τον ταχύτερο εργασιακό χώρο που πατάει στη γη, χάρη στον κινητήρα V12 με ισχύ 800 PS!
Το αυτοκίνητο βασίζεται σε μια Mercedes-Benz S65, η οποία ωστόσο έχει υποστεί αρκετές μετατροπές και έχει εξοπλιστεί με προϊόντα της Apple. Στο χώρο αποσκευών υπάρχει ένας υπολογιστής Mac Mini, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με μια μεγάλη οθόνη TFT 15,2” στην οροφή.
Η οθόνη συνδέεται επίσης με τα δύο iPad 2 που βρίσκονται στα ειδικά διαμορφωμένα τραπεζάκια αεροπορικού τύπου. Στο ένα από αυτά μάλιστα υπάρχει και Bluetooth πληκτρολόγιο της Apple, το
οποίο σας επιτρέπει να πληκτρολογείτε με ευκολία στο iPad 2. Κι επειδή φυσικά όλα τα παραπάνω δεν θα είχαν αξία αν δεν ήταν συνδεδεμένα στο internet, το αυτοκίνητο της Brabus είναι εξοπλισμένο με σύστημα Wi-Fi, το οποίο συνδέεται σε δίκτυο 3G.
Οι Γερμανοί ωστόσο φρόντισαν και για την ψυχαγωγία των επιβατών. Δημιούργησαν ένα application για το iPad μέσω του οποίου μπορεί κάποιος να χειρίζεται όλες τις λειτουργίες του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της S-Class από το πίσω κάθισμα. Επίσης, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα iPod Touch 64 GB, ακουστικά και δέκτη τηλεόρασης.
Το πακέτο iBusiness 2.0 μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιαδήποτε έκδοση της S-Class και όχι μόνο στην S65. Και όπως είναι φυσικό, η μετατροπή συνδυάζεται με δερμάτινες επενδύσεις σχεδόν σε όλη την καμπίνα των επιβατών.
Θα προτιμούσατε να οδηγείτε αυτό το αυτοκίνητο ή να βρίσκεστε στο πίσω κάθισμα;
Το είδα ΕΔΩ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Το Loutraki One σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά προτιμά τα Eλληνικά και όχι τα greeklish, το χιούμορ και όχι τις ύβρεις.
Επειδή το Loutraki One πιστεύει στη δύναμη του διαλόγου, αλλά όχι στην εμπαθή και στείρα αντιπαράθεση μόνο για το θεαθήναι, διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά σχόλια που είναι υπέρ το δέον υβριστικά ή άσχετα με το άρθρο, που αναφέρονται σε προσωπικά δεδομένα τoυ αρθρογράφoυ ή που δεν περιέχουν το e-mail του αποστολέα. Tο email των αποστολέων σχολίων δεν εμφανίζεται δημόσια.