Η εταιρεία ειδικεύεται στην έρευνα πάνω σε συστήματα ανανεώσιμης ενέργειας για πλοία και σκοπός της είναι να παράγει ένα ferry το οποίο θα είναι οικονομικό.
Το όνομα αυτού θα είναι Medaka και θα μπορεί να μεταφέρει 100-150 επιβάτες, σαν ένα θαλάσσιο λεωφορείο. Θα έχει μέση ταχύτητα 8 κόμβων και
μέγιστη 12-14 κόμβων, όπως ανακοινώθηκε. Ακόμα δεν έχει αποφασιστεί αν το πλοίο θα διαθέτει εκτός από ηλιακές κυψέλες και γεννήτρια ντίζελ η οποία θα λειτουργεί με βιοκαύσιμα. Επίσης, εξετάζεται το ενδεχόμενο να μπορεί να φορτίζει η μπαταρία του όταν θα βρίσκεται στο λιμάνι.
Γενικότερα, η σχεδίαση του σκάφους είναι 100% οικολογική, αφού θα χρησιμοποιηθούν ανακυκλώσιμα υλικά, ενώ και η παραγωγική διαδικασία θα έχει χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα. Η Eco Marine έχει αναπτύξει διάφορα πρωτότυπα συστήματα, όπως ειδικά φωτοβολταϊκά για τα εμπορικά πλοία, τα οποία θα μειώσουν τις ανάγκες σε ηλεκτρισμό.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Το Loutraki One σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά προτιμά τα Eλληνικά και όχι τα greeklish, το χιούμορ και όχι τις ύβρεις.
Επειδή το Loutraki One πιστεύει στη δύναμη του διαλόγου, αλλά όχι στην εμπαθή και στείρα αντιπαράθεση μόνο για το θεαθήναι, διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά σχόλια που είναι υπέρ το δέον υβριστικά ή άσχετα με το άρθρο, που αναφέρονται σε προσωπικά δεδομένα τoυ αρθρογράφoυ ή που δεν περιέχουν το e-mail του αποστολέα. Tο email των αποστολέων σχολίων δεν εμφανίζεται δημόσια.